Das Schleswig-Holstein Magazin berichtet mit einem Fernsehbeitrag (etwa zwei Minuten).
Zuvor hatte sich am Morgen der Wirtschaftsausschuss mit den neuen Barrierezügen von Stadler – siehe Verrampte Züge beschäftigt. Mit dabei auch Minister Buchholz.
Das Schleswig-Holstein Magazin berichtet mit einem Fernsehbeitrag (etwa zwei Minuten).
Zuvor hatte sich am Morgen der Wirtschaftsausschuss mit den neuen Barrierezügen von Stadler – siehe Verrampte Züge beschäftigt. Mit dabei auch Minister Buchholz.
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Der Nahverkehrsverbund in Schleswig-Holstein (NAH.SH) ist unmittelbar davor, 18 völlig neu konzipierte Züge von Stadtler bauen zu lassen, die nicht barrierefrei sind.
Schon heute ist allen Beteiligten klar, dass die Doppelstockzüge des Typs KISS von Reisenden mit Mobilitätseinschränkung nicht ohne fremde Hilfe zu nutzen sein werden.
So, liebe Bahn, jetzt seid ihr gefragt! Das Projekt Hase ist beendet. Die tollen Features, die in einer halbjährigen Pilotphase rund um den findigen Entwickler Philipp Maier entstanden sind, warten jetzt mit Spannung darauf in die Bahn App eingebaut zu werden.
Unter den vielen Errungenschaften von HASE befinden sich 3 Features mit absolutem Muss-Charakter:
Menschen mit Mobilitätseinschränkung, die – oft nur wegen mangelhafter Infrastruktur (Stufen in den Zug, übersteile Rampe) – auf Hilfe der Bahn angewiesen sind, können nur an bestimmten Bahnhöfen und nur zu bestimmten Öffnungszeiten reisen. Vorausgesetzt, die Bahn stellt Servicepersonal bereit.
Wir finden: Das ist ein schwerer und diskriminierender Eingriff in die Selbstbestimmtheit von Reisende mit Mobilitätseinschränkung.